Evolastic amplia la gamma di giunti KTR con un elemento polivalente, esente da gioco e torsionalmente flessibile, utile per esempio in applicazioni con motori a frequenza controllata o a combustione interna
KTR ha recentemente sviluppato un giunto polivalente, grazie a un’ampia gamma di applicazioni negli azionamenti principali e ausiliari, nell’industria manifatturiera e non. Il giunto, senza gioco e al contempo torsionalmente flessibile, sarà disponibile in 10 versioni e taglie per coppie nominali da 100 a 5.600 Nm.
Il cuore del giunto Evolastic, proposto in Italia da Mondial, è costituito da un elastomero che trasmette la coppia mediante connessioni in alluminio. Il collegamento tra elastomero e mozzo/flangia sono assicurati da viti radiali/assiali. Il design assicura trasmissione di coppia e precompressione dell’elastomero. Il giunto richiede poca manutenzione, oltre a compensare disallineamenti angolari permanenti fino a 3° tra due assi.
Il giunto a elastomero Evolastic, con elevata elasticità ma esente da gioco, è l’ideale per applicazioni versatili negli azionamenti principali e ausiliari nell’industria manifatturiera. La parte elastomerica prestressata consente al giunto di ridurre le vibrazioni torsionali e di assorbire in parte gli urti da sovraccarico, smorzando e riducendo la rumorosità e permettendo, di conseguenza, di lavorare nelle tre direzioni (assiale, radiale e angolare) compensando eventuali disallineamenti elevati.
Le versioni base si distinguono tra tipologia a flangia e tipologia a innesto assiale. Coprono tutte le condizioni di montaggio, partendo dal singolo elemento al collegamento mozzo mozzo o flangia/mozzo, all’albero motore. Oltre alle tipologie di prodotti standard è prevista, su specifica richiesta applicativa, esecuzione customizzata.
Caratteristiche tecniche • Coppia Massima: 5,600 Nm • Massima velocità periferica vmax= 56 m/s • Elevata flessibilità • Innesto assiale diretto • Esente da manutenzione • Massima temperatura operativa 110 °C • Ridotto gioco torsionale • Smorzamento vibrazioni • No slittamento • Isolamento elettrico
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